Nossos Serviços

Mecânica em Geral

Os serviços de mecânicas em geral são elementares para motoristas que almejam manter o seu automóvel com funcionamento sempre adequado e na máxima qualidade de potência, questão que influencia diretamente no conforto da direção.

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Suspensão

Suspensão é o conjunto de peças que sustenta o veículo. O objetivo é amortecer as oscilações e imperfeições do asfalto. Os amortecedores trabalham em conjunto com molas, pivôs, buchas e barras de sustentação para que os efeitos de buracos e valetas, por exemplo, sejam minimizados.

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Troca de Óleo

Se é hora da troca de óleo, então é hora de fazer uma visita na Olhe o Óleo. Quando se trata de serviços de troca de óleo, ninguém melhor que nossos profissionais especializados e altamente qualificados que nossa Empresa oferece!!

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Freio

Trata-se de um sistema que vai parar ou reduzir a velocidade do carro. É um conjunto de peças que fica próximo das rodas e é composto, no total, por pedal de freio, alavanca do freio de mão, servo freio, fluido de freio, cilindro mestre, quatro cilindros de rodas, mangueiras, peças de ligamento e discos ou tambores.

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Balanceamento

A função do balanceamento é melhorar a estabilidade, dirigibilidade, conforto do veículo, garantir a vida útil dos pneus e consumo adequado do combustível e o principal, a segurança dos passageiros.

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Alinhamento

O alinhamento de pneus, também conhecido como alinhamento de roda, pode ajudar seus pneus a funcionar corretamente e ajudá-los a durar mais tempo. Também pode melhorar o manuseio e evitar que seu veículo puxe em uma direção ou vibre estranhamente na estrada.

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Bateria

As baterias automotivas são fabricadas com placas de chumbo finas e em maior quantidade comparadas as estacionárias. Esta construção provê maior superfície de contato para a solução acida e por consequencia fornece uma maior corrente (ampéres) ao custo de uma degradação mais rápida do material.

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Limpeza de Radiador

O sistema de arrefecimento é responsável por manter o carro a uma temperatura ideal de funcionamento – sempre na faixa dos 90º Celsius. O trabalho é importante, pois o motor esquenta muito com todas as explosões da queima do combustível. Então, é responsabilidade do sistema de arrefecimento manter o propulsor frio o suficiente para que as peças não derretam, mas não frio demais a ponto que o carro não funcione direito.

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